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高超音速-X计划启动

   美国航空航天局的高超音速-X (Hyper-X)计划正着力研究的部分技术将使高超音速轰炸机在由构想走向现实的道路上再向前迈进几步。

  工程技术人员已经在风洞中对超音速燃烧冲压式喷气发动机进行了试验,另外还有3架实验型飞机计划于五月开始试飞。 三架实验型飞机中的第一架X-43A,已经运抵位于加利福尼亚州爱德华兹的美国航空航天局德赖登飞行研究中心。3。6米长、无人驾驶的X-43A将搭乘在“飞马座(Pegasus )”助推火箭的顶端,由该中心的B-52轰炸机运至空中进行发射。当X-43A 与火箭分离之后,它将在7马赫的高速下进行空气动力学和推进系统实验,然后坠入太平洋。晚些时候还将以7马赫和10马赫进行另外两次飞行实验。

  X-43A将是世界上第一架不完全靠火箭发动机助推达到5马赫以上的高超音速飞机。目前世界上最快的吸气式飞机是美国航空航天局的SR-71,其速度能达到略高于3马赫。 如果高超音速-X实验取得成功,那必将为制造装备有更大发动机的可重复使用飞行器(包括高超音速轰炸机、可重复使用空间发射系统)提供宝贵的数据资料。


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