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qq飞车电信一区打架 :调查称“禁令年” 近八成公务员未收礼

文章来源:中国科学报    发布时间:2019-03-19 14:55:20  【字号:      】

 

 这种认识和看法并不客观,而且容易混淆贪腐滋生、蔓延真正的问题所在。这种思路,和民众看待“小官大贪”的心理如出一辙:“大官小贪”和“小官大贪”都令人惊异,一些好事者还自作聪明,对各种级别官员的“合理贪腐数额”进行划定,作为“可以接受”的“心理价位”。这种不讲逻辑、只认出身的做法,对反腐事业极其有害。

 

 我们躲他躲到什么程度呢?他不是喜欢下现场巡视么,我们如今在现场干活的时候,都得专门派人做哨兵,防备他突然来袭。有一次我跟另一个同事刚从机械库出来,那同事突然惊呼一声:“那不是科长吗!”立即转身夺路而逃,眨眼间消失在一台搅拌机的背后。我一看,科长离我们少说也有四五百米呢,而且根本就不是朝这边走……每念及此事,我便又好笑又心酸:当年老百姓躲鬼子扫荡,也不过如此吧?

 记者打探到,他虽说年纪轻轻,现在却已是6家网站的签约摄影师,每年发表图片数千幅,两年时间出版了4部小说,今年还要有一本关于行走心得方面的书出版,这样算下来,一年收入大概有两百万元,而这些钱,他一分也没用在自己身上,全都用来支撑他的公益团队。

 毕竟,其实如果我们回归到政府 “为人民服务” 的本质,一切服务于民众需求的行为其实都可以算是政府职能的延续。面对任何新兴的商业模式也好、民间行为也好,政府的第一反应不应该是警惕、排斥或者戒备。而是应该迅速分析其优缺点,然后扬长避短地将其融入整个社会运作体系之中,更好地满足民众的需求。而对于网约自行车,无论是政府、公众还是媒体,不妨宽容一些,再给他们一些成长和摸索的空间。毕竟,现实世界的复杂性远超我们根据理论或者数据给出的解读与预测。而且,退一万步讲,哪怕这些企业最后都扑街了,他们至少将自行车从新带回了公众的视野与讨论中,这本身就是不小的一步了。 




(责任编辑:刘彭湃)

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