1949年，伴随着新中国的诞生，中国科学院成立。
另一例是 1997 年物理学奖，Ashkin 在与朱棣文合作前就发表了高影响的论文，所以获奖呼声很大。但是二人合作以后，朱棣文后来发表的论文影响更大，因此最终胜出。因此，科学界固然存在富者愈富的 “马太效应”，但创新是年轻人的世界，只要持之以恒，仍然有翻身的机会。
近几年，电信诈骗层出不穷，日益猖獗，不仅造成了人民群众钱...
中国自古就有“民以食为天”的说法，“吃”可谓是头等大事，...
作为“天宫一号”的“继承者”，天宫二号即将进行的各类实验...
我国首颗微重力科学实验卫星——“实践十号”已于2016年4月6...
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当然，从尾号轮换限行一下子跃升为单双号限行，民众出行压力之大可想而知 。尽管交通部门在限行期间加强了公交运力配备，其中，11月7日至11月12日还调休放假6天，但是，全市范围内的单双号限行，仍有可能对城市的正常运转产生一定影响 。对此，公众出现一些不适应、甚至发出一些抱怨的声音，并非完全不能理解 。
议论刘铁男的“捷径说”，没必要全盘否定“捷径”这个词，而是提醒我们每个人：捷径可以走，但别丢了良心 。如果捷径不能和良心为伍，如果捷径就是自私自利的全部内容，这样的“捷径”必然是遭殃的代名词 。遗憾的是，时下官场的人满脑子个人的功名利禄，满脑子的不按规则出牌思想，对于“捷径”的迷信，结果除了害人还要害己 。这样的的“捷径粉丝”，想善终都很难 。这样的悲剧者现在不是少了而是多了，所以，该反思究竟是什么让我们过于浮躁和胆大妄为，错把邪道当“捷径”了 。
在针对网约自行车这一问题上的纠结，从某种程度上也反映了条块化、专业化、部门化的城市管理模式在面对日益综合化、关联化的城市现状时的问题 。而对于企业而言，他们深知只有成为政府在城市交通领域的协助者、补充服务者甚至是外包服务者，才有可能生存和发展下去 。摩拜的创始人胡玮炜就将 “政府的资助与补贴” 列为了三大盈利点之一 。
这直接导致报道中出现了一个重大事实错误，这个事实错误也是被指控方――武昌理工学院和广信酒店在声明中反复强调的，武昌理工学院校长赵作斌并非广信酒店总裁 。作为一家经常进行调查报道的媒体，这样的失误是极不应该的 。而这个事实错误除了采访被指控方，还有另外的方式可以避免，这时京华时报又出现了另外一个技术失误，这会在后文提到 。
托特尼斯人在现实中搭建了几十个「开心农场」——不过，用不着偷菜 。机构和家庭把空闲用地改造成生态农场，让人们可以吃到自己亲手种出的有机食物 。「你最近在种什么？」成了很多人见面的开头语 。
约车软件诞生之初，确实增进了约车效率，成为司机和乘客的好伙伴 。如今看来，这些互联网公司醉翁之意不在酒，有更深远的商业目标 。“专车”创新了服务理念并满足了市场需求，它真正以消费者为中心，给消费者提供了个性化服务，并能对服务质量进行全程可监控的管理和评估 。这固然是一个亮点，但也不是十全十美，比如价格太贵，形不成对出租车的竞争优势，且出租车司机的服务也有好有坏，两者针对的应该是差异化的市场 。
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